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Accident
ferroviaire
Tous les Traités
européens obligent les entreprises publiques à s'ouvrir à la concurrence. Pour les Transport
cela s'est fait en trois étapes: Ø Ouverture du fret international, Ø puis du fret national Ø en 2010 sera celui
du trafic international voyageurs. Les TGV les plus rentables seront plus tard
ouverts aux opérateurs privés. Mais la
privatisation déraille!
§ 26
février 2008, franchissement d'un signal d'arrêt par un train à § un incident au Havre, § un autre à St Pierre des Corps. § le
26 avril 2008 un train fou de Véolia traverse la gare de Montauban à Dominique Bussereau,
Ministre, lui ne déraille pas! Il met en cause le personnel........ et promet des sanctions
pour ne pas parler de
ses responsabilités politiques et de celles de la droite. Leur soutien à tous les
Traités européens,
à la concurrence libre et non faussée, au Traité de Lisbonne
est sans faille. Ce n'est pas que le
transport ferroviaire qui est concerné. C'est aussi A ceux qui pensent
que l'Europe c'est loin au point de se détourner du scrutin du 7 juin, voila un
train d'arguments pour ne pas donner quitus à tous ces orthodoxes de l'Europe
des profits.
Tous
les candidats de cette liste ont porté le "NON" au TCE de 2005. Ils veulent surtout mettre l'argent à sa
place, c'est à dire au service de
l'emploi, de l'économie réelle, des
salaires, des conditions de travail, de l'école, de la santé,
etc .......
Hendaye
le 23/05/09 |